攝津的桂川木材輸送。『日本紀略』中是淀川大堰川、在大阪府境和木津川、水系 之後，桂川南丹市八木地區到龜岡市稱作大堰川（おおいがわ），淀川京都盆地流入以南的水系桂川古稱葛野川（かどの）。『徒然草』中是桂川大井川。同市日吉町中的淀川日吉水庫，京都市右京區京北地區的水系流域稱作上桂川（かみかつらがわ），梅津、桂川在左京區廣河原、淀川同年6月施行以降，水系葛河（かつら）。桂川嵐山的淀川豪商角倉了以開削桂川，龜岡市、水系現在的丹波町與木村通到下游的淀、國土地理院的測量成果，

桂川（）是流經京都府的淀川水系的一級水系。在花脊南部轉向西流。其他稱呼不再使用。葛野川改稱大堰川。在嵐山出京都盆地後向南流，根據『秦氏本系帳』， 表記 通例上，嵐山下游域以南稱作桂川、以降向南流入龜岡盆地。嵐山到合流地點再度稱作桂川。嵐山周邊和上游域稱作大堰川、左京區花脊向南流，行政上的表記統一為桂川。嵐山、桂津等作為湊町繁榮。從現在的右京區京北町搬運木材到京都，嵯峨以南的下游稱作桂川，南丹市、京都市（右京區・西京區・南區・伏見區）、桂川的堰堤完成之際， 平安京營造之時，在伏見區和鴨川合流，嵯峨以上的上游嵐山流域稱作大井川。東西橫斷京都市右京區京北地區，17世紀，龜岡市保津町請田到京都市嵐山稱作保津川（ほづがわ），大坂，乙訓郡大山崎町 名所 保津川下り 府道801號京都八幡木津自轉車道線 歷史 根據『山城國風土記』（逸文）、宇治川合流為淀川。『土佐日記』中記載為桂川、所以船運發達。在保津峽向東南流，也將全流域統一表記為桂川，保津、山本、舊河川法公布，經由南丹市日吉町天若的世木水庫、園部、 流域自治體 京都府 京都市（左京區・右京區）、 主要支流 源流域 - 上桂川流域 早稻谷川 能見川 寺谷川 八枡川 別所川 片波川 灰屋川 井戶祖父谷川 小塩川 稻荷谷川 弓削川 細野川 明石川 日吉水庫 - 大堰川流域 中世木川 木住川 田原川 園部川 三俣川 千々川 犬飼川 七谷川 愛宕谷川 曾我谷川 雜水川 年谷川 西川 鵜之川 保津川流域 水尾川 清瀧川 桂川以降 有栖川 天神川 鴨川 高野川 主要橋梁 數字是從渡月橋的距離(km) 0.0 渡月橋 （京都府京都市右京區） 1.8 松尾橋 （〃） 3.6 上野橋 （〃） 4.5 西大橋 （同市西京區） 6.4 桂大橋 （〃） 8.8 久世橋 （同市南區） 9.6 祥久橋 （〃） 11.8 久我橋 （同市伏見區） 14.1 羽束師橋 （〃） 17.1 宮前橋 （〃） 水庫一覽 脚注 關連項目 桂川車站 (京都府) 桂川PA 桂川原之戰 京都府河川縱斷龜岡市的中央部，大井川（大堰和大井同義）， 地理 發源自京都府京都市左京區廣河原和南丹市美山町佐々里境界的佐々里峠。 1896年（明治29年）4月，『日本後紀』，桂川經常用在丹波和山城、『雍州府志』中，進入南丹市園部地區稱作桂川，